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ESU es36542 NL-AAEC Gelenktragwagen Sdggmrs "ONE", Epoche VI

im Angebot seit 21.10.2020
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84,95 € (statt 89,90)
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Der als TWIN I bezeichnete Gelenkwagen war die Antwort des Waggonvermieters AAE auf die Frage nach größtmöglicher Flexibilität im kombinierten Ladungsverkehr. Die 34 m langen Wagen können 40- und 20-Fuß-Container, aber auch kranbare Sattelauflieger aufnehmen. Durch die besonders tief gezo-genen Wannen eignen sich die Sechsachser im Gegensatz zu den Vorgängerbauarten sogar für die Be-ladung mit modernen Megatrailern. Zur Fixierung der Sattelauflieger weisen die Wagen an den Enden Stützböcke auf. Diese verbleiben am Wagen, auch wenn die nächste Tour mit Containern stattfindet. Die Stützbalken für den Containertransport sind ebenfalls stets an Bord und lagern bei Nicht-Gebrauch oberhalb des mittleren Drehgestells. Im Vergleich mit den scheibengebremsten Versionen weist der klotzgebremste Wagen eine um drei Tonnen höhere Zuladung auf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt leer 120, beladen unabhängig von den Streckenklassen 100 km/h. Die Wagen kommen auch gemischt mit anderen Bauarten des Kombinierten Ladungsverkehrs zum Einsatz. Die Türen der Contai-ner lassen sich öffnen und geben den Blick auf den detaillierten Innenraum frei.

Weitgehende Metallbauweise

Typ erstmals mit klotzgebremsten Y25-Drehgestellen

Bügelkupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht

Zahlreiche separat angesetzte Teile

Umfangreiche mehrfarbige Bedruckung

Feinst detaillierte Container mit zu öffnenden Türen und Innendetaillierung

Länge 391 mm

 


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