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MTB mt1099 MAV Diesselok M44 160, Epoche IV

im Angebot seit 09.02.2024
Verfügbarkeit:  ab Hersteller lieferbar
184,90 €
Inkl. 20% MwSt, exkl. Versandkosten
Irrtümer und Fehler vorbehalten
Menge   in den Warenkorb
        
  • Artikelbeschreibung

Modell der ungarischen Lokomotive M44 (Bezeichnung DVM2) Lokomotiven wurden ab 1954 von der Lokomotivfabrik MÁVAG/Ganz hergestellt. Lokomotiven mit 440-kW-Motor und elektrischer Kraftübertragung waren in erster Linie für den Rangierdienst bestimmt, wurden aber auch zum Transport leichterer Güter- oder Personenzüge eingesetzt. Auch in viele Länder exportiert (UdSSR - modifizierte Bezeichnung ???1, 300 Stk., Polen SM40/41 ca. 280 Stk., JŽD, Bulgarien etc.). 5 Einheiten wurden unter der Bezeichnung T455.0 für CSD gekauft, sie wurden in der Schicht in Bratislava eingesetzt. Noch in Betrieb in Ungarn mit privaten Spediteuren.

Enthaltenes Zubehör zum Einbau einer Funktionsbeleuchtung.

EpocheIV.

Länge129 mm

Gewicht300 g

Min. Bogenradius380 mm

Beleuchtungready

DigitalKonnektor Next18S

Lautready

Anzahl Antriebsach4

Anzahl Bandagenachse0

KupplungSchacht gemäß NEM

 


 

MTB mt1099 MAV Diesselok M44 160, Epoche IV

im Angebot seit 09.02.2024
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Modell der ungarischen Lokomotive M44 (Bezeichnung DVM2) Lokomotiven wurden ab 1954 von der Lokomotivfabrik MÁVAG/Ganz hergestellt. Lokomotiven mit 440-kW-Motor und elektrischer Kraftübertragung waren in erster Linie für den Rangierdienst bestimmt, wurden aber auch zum Transport leichterer Güter- oder Personenzüge eingesetzt. Auch in viele Länder exportiert (UdSSR - modifizierte Bezeichnung ???1, 300 Stk., Polen SM40/41 ca. 280 Stk., JŽD, Bulgarien etc.). 5 Einheiten wurden unter der Bezeichnung T455.0 für CSD gekauft, sie wurden in der Schicht in Bratislava eingesetzt. Noch in Betrieb in Ungarn mit privaten Spediteuren.

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KONTAKT
Address:
1060 Wien, Aegidigasse 5
Rufen Sie uns an:
+43 (0) 1 596 46 80
office@memoba.at
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