Schlierenwagen 1./2. Klasse, Gattung ABp, der Österreichischen Bundesbahnen.

Formvariante!

¦ Erstmals als Ausführung des 1./2. Klasse-Wagens

¦ Überarbeitetes Gehäuse, insbesondere des Einstiegsbereichs, Inneneinrichtung sowie der Steckteile

¦ Ausführung in „Sparlack"-Lackierung

Die Schlierenwagen wurden von 1965 bis 1981 beschafft und stellten lange Zeit das Rückgrat des österreichischen Inlandsreisezugdienstes dar. Dabei handelt es sich um einen für österreichische Verhältnisse adaptierten Schweizer Einheitswagen (Typ EW I). Der Name leitet sich von der Schweizer Stadt Schlieren ab, dem Standort der Waggonfabrik in dem dieser Wagentyp konstruiert wurde. Nicht nur im Inland, sondern z. B. auch auf der Strecke Salzburg–Rosenheim–Kufstein und im Korridorverkehr Lienz–Brixen–Brenner–Innsbruck und in der Schweiz wurden diese Wagen eingesetzt.

Technische Daten:

Allgemeine Daten

Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420

Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet

Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

AC Radsatz Artikelnummer 40196

Elektrik

Innenbeleuchtung Nachrüstbar

Abmessungen

Länge über Puffer 272 mm